PRESIDENTES DO JOCKEY CLUB DO PARANÁ AO LONGO DE SUA HISTÓRIA

Médico renomado. Na sua presidência de 1920, foi instituído o “Concurso de Palpites” entre os sócios do Jockey.

Popular “Gardito”, apelido dado por sua firmeza nas decisões, inclusive na reforma da segunda arquibancada do Guabirotuba, inaugurada em 1929.

Uma das famílias mais tradicionais do turfe paranaense, como criadores, proprietários e apoiadores.

Médico renomado. Na sua presidência de 1920, foi instituído o “Concurso de Palpites” entre os sócios do Jockey.

Jornalista e um dos grandes divulgares do turfe, como um dos donos da “Gazeta Turfista”, semanário propriedade da Gazeta do Povo.

Presidente entre 1952-1955 e 1961, bacharel em Direito, pecuarista e criador, titular do Haras Preto e Ouro, foi o principal articulador da construção do Hipódromo do Tarumã. Faleceu aos 87 anos, em 28 de dezembro de 1994.

Médico, criador (Haras Paraná) e senador da República que muito ajudou politicamente o turfe paranaense.

Presidente entre 1952-1955 e 1961, bacharel em Direito, pecuarista e criador, titular do Haras Preto e Ouro, foi o principal articulador da construção do Hipódromo do Tarumã. Faleceu aos 87 anos, em 28 de dezembro de 1994.

Empresário da indústria da cerâmica, era um presidente enérgico e talvez o presidente que mais incentivou a crônica de turfe e a vida social do Jockey.

Jornalista e um dos grandes divulgares do turfe, como um dos donos da “Gazeta Turfista”, semanário propriedade da Gazeta do Povo.

Médico abnegado, criador e proprietário de cavalos, foi a mais longa vida presidencial e com inovações: iluminação das pistas, totalizador, o Hospital Veterinário e a drenagem das pistas.

Médico abnegado, criador e proprietário de cavalos, foi a mais longa vida presidencial e com inovações: iluminação das pistas, totalizador, o Hospital Veterinário e a drenagem das pistas.

Médico abnegado, criador e proprietário de cavalos, foi a mais longa vida presidencial e com inovações: iluminação das pistas, totalizador, o Hospital Veterinário e a drenagem das pistas.